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明升网站:压缩了当月汽车行业的销售周期

时间:2023/2/8 11:49:58   作者:   来源:   阅读:2   评论:0
内容摘要:从新势力的表现来看,微小利1月份只交付了1万多辆理想车,哪吒也相对受挫。记者注意到,自2022年10月创下18016辆的创纪录交付量以来,哪吒汽车已经开始连续三个月下滑,1月份下滑幅度略有收窄。明升网站新造车势力的销量遭遇滑铁卢,这只是新能源产业的一个缩影。记者发现,比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、网易汽车、零跑...

从新势力的表现来看,微小利1月份只交付了1万多辆理想车,哪吒也相对受挫。记者注意到,自2022年10月创下18016辆的创纪录交付量以来,哪吒汽车已经开始连续三个月下滑,1月份下滑幅度略有收窄。明升网站

新造车势力的销量遭遇滑铁卢,这只是新能源产业的一个缩影。记者发现,比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、网易汽车、零跑汽车、极客汽车、广汽爱安、AITO Quest、大图汽车等多家企业均已公布1月份销售情况,销量均环比下滑。除了比亚迪、理想汽车等几家车企的销量同比增长外,其余大部分车企的销量同比和环比均出现下滑。

1月份的销售量不如预期。有车企内部人士对记者表示,一是国家新能源汽车补贴取消,去年12月部分消费需求已经透支,短期压力相对较大。二是今年春节时间较早,压缩了当月汽车行业的销售周期。

受补贴政策退出等因素影响,去年部分新能源汽车消费需求提前释放,1月份销量下滑具有一定的特殊性。据客运协会分析,由于春节前的销售时间只有20天,新能源汽车市场尚未完全恢复。1月份,春节期间损失了7天多的有效销售时间。此外,元旦后销量环比变化剧烈,导致整体厂商与去年12月相比,今年1月的销售额有所增长。此外,随着近期碳酸锂降价趋势明显,一些厂家在1月份积极放慢产销步伐,在春节前稍作休息。预计2月份新能源汽车市场将实现同比大幅和环比增长。

1月1日,中国长达13年的新能源汽车国家补贴结束。回顾过去几年,这个补贴政策可谓是扶马并且领门使得新能源汽车从公共部门走向私营部门,销量也实现了100多倍的增长。


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